01/01/2011

Début des hostilités

Bon, ça y est...j'en voyais déjà dans le fond de la classe qui commençaient à bailler aux corneilles...en se disant, "pinaise, iss' passe pu rien sur 2SKoncept...j'va l'enlever d'mes favoris!" Réfléchis à deux fois l'ami...car aujourd'hui j'te révèle la suite des aventures! ;)

Tu l'auras compris avec le prologue des jantes, c'est au crew cab de passer sur le billard! Mais ne t'attends pas à une débauche de pièces aftermarket au tarif capable de faire palir mon banquier...Nonnonono! Là le projet est défini "Extralowbudget" (Sinon, ma femme me met dehors sinon! ;), toujours en total homemade, avec tout un tas de trucs faits maison (comme d'hab').

Les grandes lignes du projet:

  • Améliorer la finition de l'ensemble avec une peinture 2SK biton (Chocolat trinacre+Vanille) (Et si cela te donne faim, pense aux excés de table que tu viens de commettre!) intérieure extérieure
  • Reprise des soudures des précédentes réparations, des défauts apparus depuis, changement d'un support de cric.
  • Montage d'un PC arrière poly avec bumper guards aux 4 coins, attelage lourd maison.
  • Regarnissage de la sellerie en vinyl rouge avec sablage des armatures, pose de 3 harnais RJS, amélioration tableau de bord avec instrumentation ad hoc, disparition de la sono pour la rendre efficace mais invisible.Réalisation d'aménagement pour la cabine arrière (coffre sous banquette avec rangement d'outil, table rétractable, possibilité de former un petit couchage et caisson de son invisible. Peut être aero sur les retours de lunette latérales...
  • Peinture intégrale des dessous, en noir martelé. Reprise des 4 passages de roues avec décapage, rejointage, étanchéité, peinture
  • Ajustement nickel des jours de porte
  • Benne soignée avec réalisation d'arceaux de bache, lattes de chêne pour le fond, et de ridelles en poly au look origine.
  • Permettre au 2332 de pouvoir être rodé dignement! ;) (là j'en vois qui se tordent de rire!
  • incertitudes sur le traitement extérieur, si la peinture style delivery avec son marquage pub bien stylé est inévitable, je ne sais pas encore si je réalise un vieillissement ou un brillant look...on verra!

et mes 4 roulettes "avé les rivets", le train rétréci pour un good stance !

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Comme tu vois, y'a eu du copeau!

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C'est pas parce que c'est low budget que ça doit pas briller sous la banquette! ;)

Et pour te donner une idée des couleurs, petit essai de teintes: (Avec 17kg non dilué, je suis "à l'aise")

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Stay tuned!

09:52 Écrit par Franck Desespringalle dans 69 CrewCab "Choko Flake" | Lien permanent | Commentaires (8) |  Facebook |

Commentaires

pas de doute , tu reste dans mes FAVORIS .....que du bon pour 2011 .

bonne année a toi , la famille et un crew cab au TOP.

Écrit par : laurent | 01/01/2011

Bon, bah, ça y est t'es reparti ! ! !
Je me souviens d'une discussion sur un embrayage qui broutait . . . et 2 ans plus tard, tu accouchais d'un best of show !
Alors, je ne prédis plus rien !
Bon courage, et très bonne année.

Écrit par : Olivier | 01/01/2011

Cool, j'aime bien ce new project. Et aucune chance que tu disparaisses de mes liens favoris ;-)

Écrit par : Entong | 01/01/2011

Héhé, voilà une année qui commence en beauté !
Bonne année en passant à toi et toute la petite famille.
Au fait, tu vas aller bosser comment lundi ? ....

Écrit par : Thierry | 01/01/2011

Des niouz du CrewCab!!! Coooooooooooooool!!!

On attend la suite! :-D

Écrit par : Guiniome | 01/01/2011

hello franck
une bonne année à toi et ta famille!!!!et je pense que l'on va se reprendre un "claque dans la gue...." avec ton nouveau projet au vue du programme!!!
@ bientot
will

Écrit par : will | 02/01/2011

cool , ça fait super plaisir de voir tout ça , je me languis juste de voir le resultat lol, je t'ai retrouvé les rivets pour ta jante je me ferais un plaisir de t'envoyer ça , et tre bonne année a toi et tous tes proches et fans , en plus j'en fait parti !!!!

Écrit par : LOULE | 02/01/2011

Tu es comme d'ab ..., le meilleur !

Écrit par : L'ancêtre | 06/01/2011

Les commentaires sont fermés.