28/04/2012

Tôles de refroidissement industrielles

Il y a un moment, viNce a choppé sur the samba un topic concernant l'amélioration du refroidissement de nos katraplats. Une amélioration sensible consiste à monter des tôles posées d'origine sur les moteurs industriels fixes...mais dur dur d'en trouver... 

Il s'est donc fendu d'un patron, et le reste je m'en suis chargé:

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Traçage dans une tôle de 1mm, découpage à la meule et finition des bords à la disqueuse pneumatique, repérage à la pointe à tracer des pliages...

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quelques plis plus tard...

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avec une tôle d'origine l'accouplement donne cela:

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Deuxième côté!

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Du papier à la tôle presque finie.

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Reste les perçages, et l'ajustement au tas et marteau des deux tôles pour avoir la plus belle jointure possible...

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Voilà de quoi refroidir un panel double door 2165cc et un crew cab 2180cc !! Si t'es intéressé par une production confidentielle...Tu mailes! ;)

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19:29 Écrit par Franck Desespringalle dans 69 CrewCab "Choko Flake" | Lien permanent | Commentaires (4) | Tags : moteur |  Facebook |

23/04/2012

lovely heads!

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12:04 Écrit par Franck Desespringalle dans 69 CrewCab "Choko Flake" | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : moteur |  Facebook |

Stage2 VS Signature series!

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A ma gauche Signature Series, à ma gauche Stage 2!

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Seuls le puits en 14 et la marche de la chambre diffèrent...

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11:23 Écrit par Franck Desespringalle dans 69 CrewCab "Choko Flake", Ovale 57 ragtop "Killin' Time" | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : moteur |  Facebook |

Tims Stage 2

Et une paire de culasse Tims Stage 2 sur base de fonderie chinoise! Une!

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Finalement j'ai choisi les big beef comme pipes d'admission mais j'ai regardé longuement les bugpack de mon breton jalousement! ;)

La fonderie est vraiment propre! Elles sont coulées sous pression.

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Un puit de bougie en 12mm qui laisse pas mal de matière entre les sièges et la bougie.

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Un joli Double D comme ouverture!

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Et des passages d'air bien ouverts!

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et l'oval port d'échappement caractéristique des stages 2.

11:19 Écrit par Franck Desespringalle dans 69 CrewCab "Choko Flake" | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : moteur |  Facebook |

Bielles de Choko Flake

Les voilà , des Eagle en 5.352...provenance Shawn Geers.

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11:07 Écrit par Franck Desespringalle dans 69 CrewCab "Choko Flake" | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : moteur |  Facebook |

Microbillage

Le département VAE microbillage a encore sévi!

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10:58 Écrit par Franck Desespringalle dans 69 CrewCab "Choko Flake" | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : moteur |  Facebook |

04/04/2012

Carter Choko Flake

Récupération du carter parti en région parisienne pour une ligne de vilo en première côte et un usinage du palier AR en 21. Les coussinets de vilo sont des Kolbenschimdt steel backed. La sous traitance réalisée par viNce...

Le carter ce week end:

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Pouvais décemment pas le laisser dans cet état!

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En cours de traitement...

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Une fois fini...

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Les bouchons ont sauté et filetages coniques ad-hoc!

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Le palier AR en 21:

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La ligne d'arbre:

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Reste l'usinage LC, le baguage des logements de poussoirs, l'alésage pour les 92 thick wall, l'usinage du raccord de full flowtage...pfff!

 

23:28 Écrit par Franck Desespringalle dans 69 CrewCab "Choko Flake" | Lien permanent | Commentaires (1) | Tags : moteur |  Facebook |

02/10/2008

copeaux

Y'en a encore tout plein les galeries, à mon avis il va falloir adoucir tout cela...Je vais m'inspirer du travail qu'a fait Kombi sur le sien...

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C'est vraiment de l'ébauche hein Vince?

 

22:46 Écrit par Franck Desespringalle dans Ovale 57 ragtop "Killin' Time" | Lien permanent | Commentaires (5) | Tags : moteur |  Facebook |